Mercedes Benz Elektrikli E Serisi’ni tanıttı! Yeni Mercedes EQE’nin özellikleri neler? Mercedes Benz EQE 2021.
Instagram Hesabımız
Yeni EQE, Mercedes-EQ markasının lüks sedanı EQS’in elektrik mimarisine dayanan sportif üst sınıf bir sedan. Yeni EQE, 2021’de tanıtılan EQA, EQS ve EQB’nin ardından, bu yıl içinde markanın tamamen elektrikli mimari portföyüne eklenen dördüncü model.
Mercedes-EQ markasının lüks sedanı EQS’in tanıtımından birkaç ay sonra, elektrikli araçlara özel, elektrik mimarisine dayanan bir sonraki model olan Yeni EQE, IAA MOBILITY 2021’de tanıtıldı. Sportif üst sınıf sedan, EQS’in tüm temel işlevlerini biraz daha kompakt bir oluşumla sunuyor.
Yeni EQE, ilk etapta 292 BG (215 kW) güç ve 530 Nm tork üreten EQE 350 (WLTP’ye göre enerji tüketimi: 19,3-15,7 kWsa/100 km; CO2 emisyonu: 0 gr/km) versiyonu ile satışa sunuluyor.
Yeni EQE için, yaklaşık 500 kW’lık bir de performans versiyonu planlanıyor. Yeni EQE, Bremen’deki Mercedes-Benz Fabrikası’nda küresel pazarlar için üretilecekken, Pekin’deki Alman-Çin ortak girişimi BBAC’de de Çin yerel pazarı için üretimi yapılacak.
Mercedes Benz EQE için yapılan testler sırasında 660 km menzil ölçülmüş durumda. Üstelik yarım saat şarj ile bu menzilin yüzde 80’i kullanıma sunulabiliyor. Mercedes Benz EQE 2022 yılının hemen başında üretime girecek ve satışa sunulacak.
Elektrikli Mercedes Benz G Serisi tanıtıldı! Mercedes Concept EQG modelinin özellikleri neler?
Boyut açısından (Uzunluk/genişlik/yükseklik: 4946/1961/1512 milimetre) EQE, CLS ile benzerlik gösteriyor. CLS gibi, yeni model de sabit bir arka cama ve bir bagaj kapağına sahip. Örneğin; öndeki omuz boşluğu (Artı 27 mm) veya iç uzunluk (Artı 80 mm) olmak üzere iç boyutlar, günümüzün E-Serisi’nin (213 model serisi) boyutlarını aşıyor.
Yeni EQE’nin ilk olarak 292 BG (215 kW) gücündeki EQE 350 ve bu aracın ikinci bir versiyonu ile satışa sunulması planlanıyor. Bu ikiliyi farklı versiyonlar izleyecek. Tüm EQE versiyonlarının arka aksında bir elektrikli güç-aktarma sistemi (eATS) bulunuyor. Daha sonra sunulacak olan 4MATIC versiyonlarının aynı zamanda ön aksında da eATS bulunuyor. Elektromotorlar, her iki örnekte de sürekli tahrik edilen senkron motorlardan (PSM) oluşuyor. PSM ile AC motorun rotoru sabit mıknatıslarla donatılıyor ve bu nedenle güç ile beslenmesi gerekmiyor.
Bu teknik, yüksek güç yoğunluğu, yüksek verimlilik ve yüksek güç sabitliği gibi avantajları beraberinde getiriyor. Arka akstaki motor, her biri üç fazlı iki sargılı olmak üzere altı fazlı tasarımı sayesinde yüksek güç üretimi sağlıyor.
EQE, 10 adet modülden oluşan 90 kWsa kapasiteli lityum-iyon bataryayla donatılıyor. Şirket içinde geliştirilen yenilikçi batarya yönetim yazılımı, kablosuz güncellemelere (OTA) izin veriyor. Bu şekilde, EQE’nin enerji yönetimi yaşam döngüsü boyunca güncel kalıyor.
Bataryada, hücre kimyasının sürdürülebilirliği açısından önemli bir adım atıldı. Optimize edilen aktif malzeme 8:1:1 oranında nikel, kobalt ve manganezden oluşuyor. Bu, kobalt içeriğini yüzde 10’dan daha düşük seviyeye düşürüyor. Geri dönüştürülebilir üretimin sürekli optimizasyonu, Mercedes-Benz’in bütünsel batarya stratejisinin bir parçasını oluşturuyor.
Yeni Mercedes EQE Teknik özellikler
EQE 350 | ||
Güç-aktarma sistemi düzeni | ||
Elektromotor | Tip | sürekli tahrik edilen senkron motorlar |
Güç | BG (kW) | 292 (215) |
Tork | Nm | 530 |
Gerekli gerilim | Volt | 328.5 |
Entegre şarj (standart/opsiyon) | kW | 11/22 |
AC şarj süresi, üç faz (11/22 kW) | sa | 8,25/4,25 |
DC şarj kapasitesi, maksimum | kW | 170 |
DC şarj süresi, hızlı şarj noktası | dk | 32 |
DC şarj: 15 dakikada maksimum menzil (WLTP) | km | 250 |
Araç | ||
Uzunluk/genişlik/yükseklik | mm | 4946/1961/1512 |
Dingil mesafesi | mm | 3120 |
Dönüş çapı (arka aks yönlendirmesi olmadan/4.5°/10°) | m | 12,5/11,6/10,7 |
Bagaj kapasitesi, VDA | Lt | 430 |
Enerji tüketimi ve menzil | ||
Enerji tüketimi (WLTP) | kWsa/100 km | 19,3-15,7 |
CO2 emisyonu (WLTP) | g/km | 0 |
Menzil (WLTP) | km | 545-660 |
Mercedes Benz EQE 2021.
Boyut açısından (Uzunluk/genişlik/yükseklik: 4946/1961/1512 milimetre) EQE, CLS ile benzerlik gösteriyor. CLS gibi, yeni model de sabit bir arka cama ve bir bagaj kapağına sahip. Örneğin; öndeki omuz boşluğu (Artı 27 mm) veya iç uzunluk (Artı 80 mm) olmak üzere iç boyutlar, günümüzün E-Serisi’nin (213 model serisi) boyutlarını aşıyor.